Novo Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC com Tecnologia EQ na frota da PORTUGALRENT
Uma nova forma de viajar em modo elétrico, sem abdicar de nada
O novo Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC com Tecnologia EQ acaba de chegar à frota da PORTUGALRENT.
Totalmente elétrico, com tração integral 4MATIC, suspensão pneumática AIRMATIC e um interior onde o conforto e a tecnologia assumem um novo protagonismo, este SUV foi criado para quem procura mais do que simplesmente chegar ao destino.
A autonomia pode aproximar-se dos 700 km em circuitos urbanos e situar-se em torno dos 465 km em autoestrada, permitindo encarar tanto as deslocações do dia a dia como viagens mais longas com uma tranquilidade diferente.
É um automóvel pensado para transformar a própria viagem: mais silenciosa, mais confortável e mais envolvente, seja num percurso pela cidade, numa escapadinha de fim de semana ou numa viagem por Portugal.
O silêncio muda a forma de viver a estrada
Ao volante de um automóvel elétrico, uma das primeiras sensações é a tranquilidade.
No Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC EQ, o silêncio da condução permite viver o percurso de outra forma. As acelerações são suaves e imediatas, o ambiente interior permanece sereno e cada quilómetro parece decorrer com uma naturalidade pouco habitual.
Na cidade, esta suavidade torna a condução mais descontraída. Em estrada, a potência disponível e a tração integral 4MATIC transmitem segurança e confiança, mesmo quando as condições do percurso se tornam mais exigentes.
É uma experiência de condução que consegue ser simultaneamente tranquila e emocionante.
Conforto que se adapta a cada viagem
Há uma diferença entre viajar num automóvel confortável e sentir que o automóvel se adapta verdadeiramente à viagem.
A suspensão pneumática AIRMATIC ajuda a absorver as irregularidades da estrada e mantém o GLC estável e confortável em diferentes tipos de percurso. O eixo traseiro direcional acrescenta uma agilidade surpreendente para um SUV desta dimensão, facilitando as manobras em espaços urbanos e tornando a condução mais precisa em estrada.
O resultado sente-se tanto nas pequenas deslocações como nos percursos mais longos: menos esforço para o condutor, mais tranquilidade para os passageiros e uma sensação constante de controlo.
Um interior onde a tecnologia se torna experiência
Entrar no Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC EQ é entrar num espaço concebido para envolver todos os sentidos.
O MBUX Hyperscreen atravessa grande parte do tablier e reúne navegação, entretenimento e informação de condução numa superfície digital ampla e intuitiva. A tecnologia está sempre presente, mas foi pensada para simplificar a utilização do automóvel, e não para distrair quem conduz.
O teto panorâmico com SKY CONTROL, iluminado com um padrão de estrelas, transforma o ambiente interior e cria uma atmosfera particularmente especial durante a noite. A iluminação ambiente, os acabamentos em madeira porosa preta e os bancos desportivos da Linha AMG completam um habitáculo simultaneamente contemporâneo, elegante e acolhedor.
O sistema de som Burmester® 3D Surround acrescenta uma nova dimensão à experiência. Uma playlist, um podcast ou simplesmente a música escolhida para acompanhar a viagem passam a fazer parte do próprio percurso.
Pensado para que chegue melhor ao destino
Numa viagem longa, o verdadeiro luxo não está apenas no que se vê. Está também na forma como nos sentimos quando chegamos.
Os bancos dianteiros aquecidos, ajustáveis eletricamente e com memória permitem encontrar facilmente a posição mais confortável. O apoio lombar e a função de massagem ajudam a reduzir o cansaço, especialmente quando existem muitos quilómetros pela frente.
O ar condicionado automático THERMATIC e o sistema ENERGIZING AIR CONTROL contribuem para manter um ambiente agradável no interior, enquanto os vidros com isolamento térmico e acústico reforçam a sensação de tranquilidade.
Tudo foi pensado para que condutor e passageiros possam aproveitar a viagem com mais conforto, do primeiro ao último quilómetro.
Tecnologia que acompanha sem retirar prazer à condução
No novo GLC, os sistemas de assistência trabalham de forma discreta para tornar cada percurso mais seguro e intuitivo.
O controlo de distância DISTRONIC, o assistente de manutenção na faixa de rodagem, a deteção de ângulo morto, o reconhecimento dos sinais de trânsito e a função de direção evasiva ajudam o condutor a antecipar diferentes situações.
Nas manobras, o sistema de estacionamento, os sensores e as câmaras oferecem uma perceção mais completa do espaço em redor do automóvel. O DIGITAL LIGHT adapta a iluminação às condições da estrada, melhorando a visibilidade sem comprometer o conforto dos outros condutores.
A tecnologia acompanha a viagem, mas deixa o condutor concentrar-se naquilo que realmente importa: a estrada.
Autonomia para viajar por Portugal com mais tranquilidade
A mobilidade elétrica torna-se verdadeiramente relevante quando se adapta aos planos da viagem — e não o contrário.
Em utilização urbana, onde a regeneração de energia e as velocidades mais reduzidas favorecem a eficiência, a autonomia do Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC EQ pode aproximar-se dos 700 km.
Em autoestrada, onde a velocidade constante implica um maior consumo de energia, a autonomia estimada situa-se em torno dos 465 km. Uma capacidade que permite pensar em percursos mais longos por Portugal, integrando as paragens de carregamento no ritmo natural da viagem.
Como acontece em qualquer automóvel elétrico, a autonomia efetiva pode variar consoante a velocidade, a temperatura exterior, a utilização da climatização, a carga transportada, o estilo de condução e as características do percurso.
O sistema de navegação MBUX, com informação de trânsito em tempo real e integração com os serviços de carregamento Mercedes-Benz, ajuda a planear os trajetos e as paragens necessárias. Viajar em modo elétrico torna-se, assim, mais simples, previsível e tranquilo.
Um SUV elétrico preparado para viajar por Portugal
O Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC EQ foi concebido para integrar a mobilidade elétrica numa utilização real.
A bagageira com abertura elétrica EASY-PACK e acesso mãos-livres facilita os momentos de partida e chegada. Os bancos traseiros rebatíveis permitem ainda adaptar o espaço às malas, ao equipamento ou aos planos que surgem pelo caminho.
É um automóvel preparado para descobrir cidades, atravessar o país ou simplesmente transformar uma deslocação habitual numa experiência diferente.
Viajar exatamente no automóvel que escolheu
Na PORTUGALRENT, acreditamos que o automóvel reservado faz parte da experiência da viagem. Por isso, quando escolhe o Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC com Tecnologia EQ, é exatamente este o modelo que irá conduzir — sem a habitual indicação “ou similar”.
Um SUV elétrico premium, com desempenho, conforto e tecnologia de nova geração, acompanhado pelo serviço próximo, personalizado e transparente da PORTUGALRENT.
Porque uma viagem especial começa muito antes de chegar ao destino.
Descubra Portugal ao volante do novo Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC EQ.
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Perguntas frequentes
O Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC EQ é totalmente elétrico?
Sim. O Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC com Tecnologia EQ é um SUV totalmente elétrico, equipado com tração integral 4MATIC e tecnologia de carregamento rápido.
É um automóvel indicado para viagens longas?
Sim. O conforto proporcionado pela suspensão AIRMATIC, pelos bancos com função de massagem, pelo isolamento acústico e pelos sistemas de assistência torna este modelo especialmente adequado para viagens mais longas.
Qual é a autonomia do Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC EQ?
A autonomia pode aproximar-se dos 700 km em utilização urbana e situar-se em torno dos 465 km em autoestrada. Estes valores são estimativos e podem variar de acordo com a velocidade, a temperatura, a climatização, a carga transportada, o percurso e o estilo de condução.
É possível carregar o Mercedes-Benz GLC em postos públicos?
Sim. O modelo permite carregamento em corrente alternada até 11 kW e carregamento rápido em corrente contínua em postos compatíveis.
O modelo reservado é garantido pela PORTUGALRENT?
Sim. Na PORTUGALRENT, o cliente conduz exatamente o modelo reservado, sem substituição por um automóvel “ou similar”, salvo situações excecionais devidamente comunicadas.
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